• 
  
  • Algemeen
  • Overzicht op naam

  • ---

  • IIe Legerkorps
  • Stafkwartier IIe Legerkorps
  • Ondersteuningseenheden II L.K.

  • ---

  • IVe Divisie
  • Commandopost IVe Divisie

  • ---

  • 8e Regiment Infanterie (8 R.I.)
  • Staf (St.-8 R.I.)
  • 1e Bataljon (I-8 R.I.)
  • 2e Bataljon (II-8 R.I.)
  • 3e Bataljon (III-8 R.I.)
  • Ondersteuningseenheden 8 R.I.

  • ---

  • 11e Regiment Infanterie (11 R.I.)
  • 2e Bataljon (II-11 R.I.)
  • 3e Bataljon (III-11 R.I.)
  • Ondersteuningseenheden 11 R.I.

  • ---

  • 19e Regiment Infanterie (19 R.I.)
  • Staf (St.-19 R.I.)
  • 1e Bataljon (I-19 R.I.)
  • 2e Bataljon (II-19 R.I.)
  • 3e Bataljon (III-19 R.I.)
  • Ondersteuningseenheden 19 R.I.

  • ---

  • 20e Regiment Infanterie (20 R.I.)
  • 1e Bataljon (I-20 R.I.)
  • Ondersteuningseenheden 20 R.I.

  • ---

  • 24e Regiment Infanterie (24 R.I.)
  • Staf (St.-24 R.I.)
  • 1e Bataljon (I-24 R.I.)
  • 2e Bataljon (II-24 R.I.)
  • 3e Bataljon (III-24 R.I.)
  • Ondersteuningseenheden 24 R.I.

  • ---

  • 29e Regiment Infanterie (29 R.I.)
  • Staf (St.-29 R.I.)
  • 1e Bataljon (I-29 R.I.)
  • 3e Bataljon (III-29 R.I.)
  • Ondersteuningseenheden 29 R.I.

  • ---

  • 8e Regiment Artillerie (8 R.A.)
  • Staf (St.-8 R.A.)
  • 1e Afdeling (I-8 R.A.)
  • 3e Afdeling (III-8 R.A.)

  • ---

  • 19e Regiment Artillerie (19 R.A.)
  • 2e Afdeling (II-19 R.A.)

  • ---

  • Overige legeronderdelen
  • 3e Regiment Huzaren (3 R.H.)
  • 4e Regiment Huzaren (4 R.H.)
  • Luchtdoelmitrailleurs en -artillerie
  • 1-IV Bataljon Pag.
  • 4e Compagnie Pioniers (4 C.P.)
  • 4e Mitrailleurcompagnie (4 M.C.)
  • 4-II Auto Bataljon
  • 11e Grens Bataljon (11 G.B.)
  • 16e Mitrailleurcomp. (16 M.C.)
  • 1e Bataljon (I-46 R.I.)
  • 3-I-10 R.I. inzake kapitein Sluis

  • ---

  • Overige artillerie-onderdelen
  • Rijnbatterij
  • 1e Afdeling (I-15 R.A.)
  • 1e Afdeling (I-16 R.A.)
  • 2e Artillerie Meet Compagnie

  • ---

  • Onderwerp gerelateerd
  • Opblazen spoorbrug bij Rhenen
  • Onderzoek Ouwehand
  • Pfeifpatronen
  • Inspectietochten C.V. 1940

  • ---

Verklaring van dienstplichtig korporaal A. de Bruijn

Verklaring afgelegd door de dpl. korporaal A. DE BRUIJN, van 2e Peloton 4e Compagnie
Luchtdoelmitrailleurs, van beroep mijnwerker, wonende te Hoensbroek, in de 400e
Vergadering der Commissie Militaire Onderscheidingen d.d. 11 September 1950.
--------------------

  Bij het uitbreken van de oorlog in 1940 stonden wij in stelling nabij de oude watertoren te Rhenen. De stukken stonden tussen deze oude watertoren en de begraafplaats. Op ongeveer 40 meter van ons verwijderd stond de batterij 71/2 tl., welke wij moesten beveiligen.
  Wij hadden een loopgraaf aangelegd, doch na de eerste luchtaanval was deze geheel onbruikbaar geworden.
  Onze pelotonscommandant was Vaandrig WITTEWAAL.
  In de nacht van 10 op 11 Mei is ons peloton verplaatst, op 11 Mei te 4.00 uur stonden wij in stelling bij het viaduct nabij cantine Irene op ongeveer 200 meter van de spoorbaan. Omdat wij hier herhaaldelijk hevig werden beschoten, zijn wij op dezelfde dag te 13.00 uur weer van stelling veranderd. Wij zijn toen gegaan naar het landgoed "De Duiventoren", waar wij tot 17.00 uur zijn gebleven. Van 11 Mei 18.00 uur tot 12 Mei 12.00 uur hebben wij in stelling gestaan bij een villa aan de Stokweg en vervolgens zijn wij gegaan naar een villa "Na Regen komt Zonneschijn", waar wij hebben gestaan van 12 Mei 12.00 uur tot 13 Mei 14.00 uur. Vervolgens zijn wij verplaatst naar het sportpark in Leersum en verder naar Doorn en IJsselstein.
  Op 10 Mei hebben wij steeds op de overkomende Duitse transportvliegtuigen geschoten. Deze toestellen vuurden nooit terug. 's Middags te 15.00 à 15.30 uur kwamen twee tweemotorige gevechtsvliegtuigen over. Ook hierop schoten wij, doch de toestellen vlogen door. Wij zagen de toestellen na korte tijd niet meer, doch bleven wij ze horen. Toen de Vaandrig WITTEWAAL en enige manschappen een zonnebril hadden opgezet, zagen zij de toestellen vanuit de zon op ons invliegen. Zij vlogen laag (ongeveer 100 meter) en wierpen twee bommen, waarvan er slechts een ontplofte. Volgens Duitsers, aan wie ik later scherven van de bom heb laten zien, moet het een bom zijn geweest van 250 kg. De bom viel tussen de stukken en de loopgraaf vlakbij de laatste. De loopgraaf werd geheel vernield. Door de morele uitwerking gingen enige mensen aan de haal. Ik ben bij mijn stuk gebleven. De twee helpers zijn ook bij het stuk gebleven. Zij moesten de houders aangeven en opzetten. Ik heb steeds kunnen doorvuren, waaruit komt vast te staan, dat zij zijn gebleven. Ik had alles losgegooid en richtte met mijn lichaam. Door het vuur van ons peloton is een van de toestellen neergestort. Ik heb niet kunnen uitmaken of dit een gevolg was van het door mij persoonlijk afgegeven vuur.
  Bij de villa "Na Regen komt Zonneschijn" hebben wij weer een luchtaanval gehad. Wij waren juist aangekomen en de stukken stonden nog niet in stelling. Er kwamen enige Duitse jagers, die ons met boordwapens bestookten. Wij hebben deze toestellen vanaf de wielen onder vuur genomen. Van deze toestellen is er minstens een neergeschoten.
  Bij de spoorbaan hebben wij een mitrailleuraanval van Stuka's te doorstaan gehad. Deze toestellen hebben verschillende runs op ons gemaakt.
  Het optreden van Vaandrig WITTEWAAL was uitstekend.
  Van een meerdere verwacht men iets meer moed dan van de anderen. De Vaandrig had dit. Hij was steeds in de batterij. Zij optreden was voor ons een aansporing.
  Van het optreden van Vaandrig KATER, Vaandrig WEEDA, ordonnans AUPING en ordonnans VAN 'T KLOOSTER heb ik niets gezien.
  Ons peloton is steeds verplaatst op bevel van achter. Deze berichten kwamen steeds per ordonnans door.
  Ik kan niet beoordelen of ons peloton te vroeg is teruggenomen. Het is echter zeker, dat het Duitse artillerievuur regelmatig over ons heen kwam. Er werd ingeschoten en daarna kwam een Fishler Storch over om waar te nemen. Een half uur daarna kwam dan het uitwerkingsvuur.
  Voor de oorlog werkte ik als mijnwerker in Duitsland. Na de capitulatie heb ik hierover gezwegen want ik wilde niet terug. Ik was toen in de Opbouwdienst. Daar was men erachter gekomen, dat ik in Duitsland werkzaam was en door een zeer Duits georiënteerde Kapitein werd ik onder dreiging met represailles op mijn familie gedwongen naar Duitsland terug te keren. Daar heb ik samen met in de mijn te werk gestelde krijgsgevangenen gesaboteerd.

  In een in 1939 en 1940 bijgehouden dagboekje vind ik de volgende aantekeningen:

's - Gravenhage, 11 September 1950.

A. de Bruijn.

Opgenomen: St.

Brondocument (PDF, 2.08 MB)